Transport Fever 3 von Urban Games beeindruckt auf der gamescom 2025

Am Freitag verschlug es uns auf der gamescom zu Urban Games, wo wir den dritten Teil ihrer bekannten Transport-Reihe, Transport Fever 3, erstmals in einem exklusiven Hands-on-Termin ausprobieren durften.

Die Messehallen in Köln sind bekannt dafür, echte Highlights der Strategieszene zu enthüllen. Dieses Jahr rückte der Entwickler mit ihrer bekannten Transport-Reihe ins Rampenlicht und zeigte, wie sehr die Reihe an Tiefe und Komplexität gewonnen hat. Schon beim ersten Blick auf die Präsentation wurde deutlich: Hier geht es nicht nur um hübsche Züge oder Flugzeuge, sondern um ein ausgeklügeltes Wirtschaftssystem, das Spieler stärker fordert als je zuvor.

Ein Schwerpunkt der Vorstellung lag auf der Wirtschaft und dem Warenkreislauf. Die Entwickler haben die Industrie komplett neu aufgesetzt – anstelle starrer Abläufe reagieren Städte und Betriebe jetzt dynamisch. Ob Gemüsefelder, Druckereien oder Offshore-Plattformen: Ganze 32 Industriearten und 37 unterschiedliche Frachttypen eröffnen neue Möglichkeiten, Handelsrouten und Produktionsketten zu gestalten. Hinzu kommen Mechaniken wie Arbeitskräfte oder Dünger, die als Produktions-Boosts dienen und die Effektivität einzelner Standorte spürbar erhöhen.

Ebenso spannend ist die Kontrolle über das Versorgungsnetz. Spieler können nun jeden Abschnitt einer Lieferkette genau im Blick behalten, vom Warenlager bis hin zu den Transportmitteln, die sich auf spezielle Aufgaben zuschneiden lassen. Verspätungen bleiben dabei nicht ohne Folgen: Städte reagieren empfindlich auf Lieferschwierigkeiten, wodurch Timing und Planung mehr Gewicht bekommen als in den Vorgängern.

Neu sind außerdem öffentliche Aufträge und Subventionen, die sich flexibel an den Spielverlauf anpassen. Wer also bestimmte Regionen ausbaut und engmaschig vernetzt, darf mit gezielten Förderungen rechnen. Damit verändert sich die Balance zwischen Risiko und Belohnung und macht wirtschaftliche Entscheidungen interessanter.

Für Fans der Fahrzeuge gibt es ebenfalls reichlich Nachschub: Mehr als 250 Modelle warten auf ihren Einsatz, darunter erstmals Hubschrauber. Welche Maschine man einsetzt, ist jedoch nicht nur eine Frage des Looks, sondern hängt von Faktoren wie Kapazität, Komfort oder Betriebskosten ab – das neueste Modell ist also nicht automatisch die beste Wahl.

Auch optisch wagt Urban Games einen Schritt nach vorne. Gleich vier verschiedene Klimazonen – von gemäßigt über Wüste und Tropen bis hin zur neu eingeführten subarktischen Region – prägen die Karten. Jede Umgebung stellt eigene Herausforderungen bereit, sei es das schwierige Terrain der Tundra oder die extreme Hitze der Wüste. Ein Tag-Nacht-Zyklus mit wechselnden Lichtstimmungen sorgt zusätzlich für Atmosphäre.

Interessant ist zudem der Ansatz der Entwickler, nur dann neue Effekte einzubauen, wenn sie spielerisch relevant sind. So könnte Wetter in Form von Regen oder Schnee etwa direkte Auswirkungen auf Verspätungen oder die Zufriedenheit der Passagiere haben, anstatt bloß Kulisse zu bleiben.

Die ersten Reaktionen von der gamescom fielen positiv aus: Viele Besucher betonten, dass sich Transport Fever 3 stärker als Tycoon-Spiel versteht und weniger als Sandbox. Faktoren wie Lärm, Staus und Umweltbelastung rücken stärker in den Vordergrund und verlangen, dass Spieler langfristig denken, anstatt nur hübsche Netzwerke zu bauen.

Zusammengefasst wirkt Transport Fever 3 wie ein deutlich ambitionierterer Teil der Serie, der Transportmanagement, Wirtschaftssimulation und Detailverliebtheit miteinander verbindet. Urban Games macht klar, dass hier ein Projekt entsteht, das Veteranen fordert, aber auch Neueinsteiger mit klaren Statistiken und besserer Übersicht an die Hand nimmt.

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